| Описание: |
Примером современного одноместного истребителя с турбореактивным двигателем (ТРД) является цельнометаллический самолет МиГ-21, созданный в 1958 году коллективом, возглавлявшимся А.И.Микояном. Для увеличения скорости полета конструкторы постарались уменьшить, насколько возможно, сопротивление воздуха, особенно на скоростях, близких к скорости звука, и на скоростях, превышающих звуковую. Крыло для этого было сделано треугольное, со стреловидностью 53 градуса, шасси — убирающееся в полете, с носовым колесом. Вместо обычного руля высоты, представляющего собой отклоняемую хвостовую часть горизонтального оперения, на МиГ-21 был применен в качестве руля высоты полностью поворотный стабилизатор. Это обеспечивало управление самолетом до больших сверхзвуковых скоростей. На предшественнике МиГ-21 — МиГ-19 — было установлено два ТРД, размещенных в толще фюзеляжа, за крылом. На МиГ-21 один двигатель повышенной тяги. Это сократило размеры фюзеляжа, значит, умет. шило силу лобового сопротивления. Для снижения силы лобового сопротивления уменьшают также площадь крыла, из-за чего увеличивается нагрузка на крыло, что повышает скорость посадки самолета. От этого растут размеры необходимого аэродрома. Чтобы снизить посадочную скорость м «научить» самолет летать с малых аэродромов, в центральной части крыла МиГ-21 применены взлетно-посадочные закрылки. Управление МиГ-21 летчик осуществляет посредством специальных гидравлических механизмов, <бустеров>, которые воспринимают нагрузки от отклоняющихся рулевых поверхностей и приводятся в действие летчиком от обычных рычагов управления.
Основные данные: полетная масса — 9080 кг; максимальная скорость — 2175 км/час; вооружение — ракеты. |
top
